近日，江苏省住建厅对省十四届人大一次会议关于统筹在宁省级机关及省属企事业单位资源开展属地共享停车行动的建议进行了回复。现代快报记者了解到，截至目前，江苏已累计增加公共停车泊位约100万个，已有2176个机关企事业单位实行了共享停车，共享泊位数量达23.3万个。接下来，江苏将继续推动停车共享工作，将省级机关和省属企事业单位纳入开放共享范围，进一步提高开放共享停车泊位比例，同时推动全省有条件的党政机关停车设施对外开放。

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2176个机关企事业单位共享23.3万个泊位

近来年，江苏在推动共享停车上取得了一些成效。据介绍，省住建厅联合省有关部门印发《关于推进实施“停车便利化工程”的意见》，联合省发改委提请省政府印发《关于加快城市停车设施发展的实施意见》，联合省有关部门修订《江苏省机动车停放服务收费管理办法》，推动各地完善停车供应体系、规范机动车停放服务收费行为、提升停车治理能力。徐州、宿迁、淮安、扬州、南通等城市完成停车立法，其他城市均制定了停车管理办法，实现城市停车治理有法可依。

加强重点区域“补短板”缓解停车矛盾。有序推进老旧小区改造，把增加停车供给作为优先重点内容，并通过省财政统筹下达老旧小区改造专项资金支持，全省累计改造整治城镇老旧小区1.2万个，增加停车泊位超过50万个，有效改善了老旧小区内部停车及周边交通状况。通过建设学校地下“接送中心”、 P+R停车场、沉井式停车库、人防工程停车场等方式，缓解学校、医院、景区等重点区域停车矛盾。全省人防工程为社会提供地下停车位累计已超300万个。

同时，推广“共享停车”盘活停车资源。截至目前，全省已有2176个机关企事业单位实行了共享停车，占具备条件开放单位数量的87%，共享泊位数量达23.3万个。打造“智慧停车”高效服务群众。目前，全省13个设区市均已建成智慧停车平台，已有6504个路外公共停车场、3244条道路停车场接入智慧停车系统，其中南京市“宁停车”平台服务用户数达270万人，平台定期发布错时共享停车泊位信息。

此外，严查违法停车规范停车行为。目前，设区市中心城区路内停车泊位规范设置率超过90%，并进一步规范了居民夜间限时停车位、残疾人车辆专用停车位等停车服务。全省年均查处各类机动车违法停车行为800余万起，推动了城市停车秩序改善。

省级机关等纳入共享开放范围

接下来，江苏将继续发挥各级机关、事业单位的示范引领作用，深入盘活城市停车资源，增强停车有效供给，进一步缓解城市停车供需矛盾。具体来说：

进一步推广停车共享。充分挖掘利用单位夜间停车场，满足周边居民错时停车需求，指导各地各单位按照“能开放尽量开放”的要求，推动停车共享工作，将省级机关和省属企事业单位纳入开放共享范围，进一步提高开放共享停车泊位比例。在加强安全管理的前提下，省住建厅会同有关部门积极推动全省有条件的党政机关停车设施适度向社会公众开放。

进一步强化智慧服务。结合省级非税收入征缴和财政票据电子化改革，在全省范围内推广应用智慧停车电子支付，做好省级智慧停车电子支付平台与省财政厅统一公共支付平台的对接，推动市县停车电子支付平台建设并与省平台对接，依托江苏一体化政务服务平台，整合线上线下支付渠道，拓展支付、结算和管理功能，实现停车场无人值守、车主在线缴费、ETC无感支付。完善市级智慧停车平台和电子支付平台，推动开放共享停车信息全接入，实现动态发布共享停车设施位置、共享泊位数量、共享时段、收费等相关信息。

进一步加强组织保障。指导各地加强对停车开放共享工作的组织管理，要求各相关主管部门细化责任措施，量化任务指标，实施年度工作目标考核。督促指导开放共享单位编制工作方案，明确实施计划和时间节点要求，确保积极有序推进。做好宣传引导工作，扩大公众参与度，围绕停车共享实施工作和群众反映的热点问题，主动释疑解惑。通过网站、 媒体、App等方式，及时向社会公布本区域开放共享情况，包括单位、地址、开放数量、共享时段、收费标准等，并动态调整发布。

现代快报+记者 赵丹丹

（南京市城管局供图 校对 李凯波）