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巴西联邦政府将于本周五（11 日）拍卖阿拉戈斯州马塞约港、南大河州阿雷格里港和塞阿拉州福塔莱萨港的五个码头。预计在未来25年里，这些码头能接收到的投资总额将达到1.25亿雷亚尔。

在此次拍卖的五个码头中，应该会引起买家更多竞拍兴趣的是马塞约港的三个液体散货码头（装卸和运输石油、燃料等液体散货）。A&M (Alvarez & Marsal) Infra公司的执行合伙人Marcos Pinto认为，这三个码头的竞拍项目预计将面临更加激烈的竞争。他指出，马塞约港负责和满足该州的所有燃料类产品的进出口需求。他还表示，“目前该地区的消费增长速度略高于巴西的平均水平。”

另一项将被拍卖的资产是位于塞阿拉州首府穆库里佩港的海上客运码头（TMP），运营合同期为25年，预计将获得320万雷亚尔的投资。该客运码头由联邦政府根据 PAC（增长加速计划）建造，当时是作为2014年世界杯赛事工程的一部分。巴西国家水路运输局在一份研究报告中建议，如果这些参与竞拍的财团能够联合组成一个团体，那么他们之间的竞争就会减少。

除了以上马塞约的三个码头和塞阿拉州的海上客运码头外，联邦政府还应在周五拍卖另外一个位于巴西南部的码头，该码头位于巴西南大河州阿雷格里港内，属于固体货物散装码头，预计能带来大约1700万雷亚尔的投资，运营合同期为10年。据悉，该码头自2021年以来一直处于停滞状态，码头自1991年以来一直由国有公司运营，但由于该公司出现的财务问题，该码头被迫关闭运营。目前政府想通过此次的拍卖来吸引投资，恢复码头运营，开发该码头用于装运出口当地生产的小麦等粮食的潜力。

编译：Marcos

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